<<Nazaj na seznam novic
Prebivalci Dobrove na referendumu proti zadrževalnikom
Čas: 22.12.2008 18:15:00
Kategorija: Slovensko gospodarstvo
Ljubljana, 22. decembra (STA) - Prebivalci krajevne skupnosti Dobrova v občini Dobrova-Polhov Gradec so se na nedeljskem referendumu ob 60,91-odstotni udeležbi z 98,38 odstotka vseh glasov izrekli proti zadrževalnikom, ki jih ministrstvo za okolje in prostor načrtuje na kmetijskih površinah na Dobrovi in Brezju.
Za zadrževalniki se je izreklo 1,45 odstotka, neveljavnih pa je bilo 0,17 glasovnic, so danes sporočili iz lokalne pisarne LDS za severni del obljubljanske regije.
"Rezultat referenduma pomeni še en uspeh civilne iniciative, k ustanavljanju katerih se občani v Sloveniji vedno bolj pogosto zatekajo v borbi proti nasilnim in birokratskim posegom oblastnih organov, ki ne morejo spoznati, da smo sedaj v času demokracije in da je minilo obdobje diktature proletariata, ko mnenje državljanov ni nič pomenilo," so poudarili.
Kot so dodali, "oblastniki, verjetno po naročilu gradbenih lobijev, ki bi zaslužili z gradnjo zadrževalnikov in z sprostitvijo zazidalnih površin na jugozahodnem delu Ljubljane, ki so sedaj poplavno ogrožene, tega sporočila prebivalcev krajevne skupnosti Dobrova kljub že prej večkrat izraženih protestov ne bodo dovolj razumeli". Ob tem so poudarili, da so občani pripravljeni na nadaljnje oblike državljanskih protestov, če se bodo nadaljevali postopki za uničevanje njihove občine.
Omenjene zadrževalnike ministrstvo za okolje in prostor na Dobrovi in Brezju načrtuje zaradi zagotovitve poplavne varnosti jugozahodnega dela Ljubljane. Predvideni zadrževalniki po mnenju občinskega svetnika Antona Potočnika ničesar ne rešujejo. Ob tem je dodal, da bodo načrtovalci "morda le upoštevali tudi predloge za rešitev pred poplavami, ki so jih že večkrat predlagali prebivalci prizadete občine".
Zadnje velike padavine v letošnjem decembru so dokazale, da zadrževalniki ne bi nič rešili, je navedel Potočnik in dodal, da so bile poplave nad Dobrovo, kjer so bile že večkrat bile in bi bilo potrebno le dvigniti cesto. Na Ljubljanskem barju so potrebni drugi ukrepi, v Polhograjskem hribovju pa bo potrebno zadevo urejati podobno kot v Železnikih, še navaja Potočnik.
Avtor: STA