Pojasnilo MF, št. 423-178/2008/4, 13. 10. 2008

Peta točka prvega odstavka 5. člena ZDMV določa oprostitev plačila davka na motorna vozila od »rabljenih vozil muzejske vrednosti, starejših od 30 let«. Ob pripravi ZDMV je bila ta dikcija povzeta neposredno iz predpisov s področja ugotavljanja skladnosti vozil. Odredba o homologaciji vozil (Uradni list RS, št. 33/98), ki je veljala do leta 2004, je med vozili, za katera postopek ugotavljanja skladnosti ni potreben, navajala tudi »rabljena vozila muzejske vrednosti«, v kateri je bilo določeno, da se kot taka štejejo tudi vozila, starejša od 30 let. Obenem je bilo tudi določeno, da v izjemnih primerih lahko tak status vozilom podeli Urad Republike Slovenije za standardizacijo in meroslovje po predhodnem mnenju Tehničnega muzeja Slovenije in AMZS. Iz navedenega izhaja, da se je pod izrazom »rabljeno vozilo muzejske vrednosti« razumelo vozilo, starejše od 30 let, ne glede na to, ali je bilo pridobljeno iz uvoza ali v Republiki Sloveniji, ki pa je poleg tega izpolnjevalo tudi druge kriterije za opredelitev njegove muzejske vrednosti, ki so jih preverjale navedene organizacije.

Z uveljavitvijo Zakona o varnosti cestnega prometa (Uradni list RS, št. 56/08-UPB5) in Pravilnika o ugotavljanju skladnosti vozil (Uradni list RS, št. 30/04 in 17/07) je bil izraz »rabljeno vozilo muzejske vrednosti« nadomeščen z izrazom »starodobno vozilo«. Kot starodobno vozilo se šteje vozilo, ki predstavlja del tehnične kulture, kar pomeni, da mora biti vozilo starejše od 25 let, ohranjeno in tehnično vzdrževano v zgodovinsko pravilnem stanju in se zaradi njegovega zgodovinskega in tehničnega pomena praviloma ne uporablja za vsakodnevne prevoze.

Glede na navedeno je potrebno določbo pete točke 5. člena ZDMV razumeti v smislu, da se oprostitev za »rabljena vozila muzejske vrednosti« nanaša na status »starodobna vozila (starodobniki)«, kakor so opredeljena v prometnih predpisih, ne glede na to, ali so pridobljena v Republiki Sloveniji ali izven nje. Starost teh vozil pa je glede na davčne predpise še vedno opredeljena nad 30 let.

V teh primerih ne gre za pojem »rabljena motorna vozila«, ki je določen kot predmet obdavčitve v 3. členu ZDMV.

Za odpravo nejasnosti pri izvajanju te določbe bo Ministrstvo za finance ob prvi naslednji spremembi ZDMV izraz v peti točki 5. člena posodobilo z zdaj veljavno definicijo.